Без исправного блока коробка начинает работать с рывками, уходит в аварийный режим или вовсе перестаёт переключать передачи.

Платы управления (ТСМ) делятся на два типа:

• Первые стоят внутри коробки передач,
• Вторые вынесены наружу и могут находится как под капотом, так и в салоне автомобиля.

• рывки и толчки при переключении
• не включаются передачи
• коробка уходит в аварийный режим
• на панели загорается “шестерёнка” или “Transmission Fault”

В случае, когда плата управления стоит внутри КПП, происходят следующие проблемы:

• Потеря связи с модулем управления
• Электрическая неисправность клапана управления
• Электрическая неисправность датчика положения
• Электрическая неисправность датчика скорости
• Не исправность процессора модуля управления
• Не исправность датчика давления

Часто эти поломки возникают из-за агрессивной среды расположения.

Перепады температур составляют от -30 до +130 градусов, что часто приводит к выходу из строя керамической основы платы. Многие позиции поддаются ремонту при помощи замены датчиков или перепайки компонентов самой платы.

Поврежденная керамика ремонтируется очень дорого, что зачастую не рентабельно.

В случае с поврежденной керамикой происходит замена платы

Вернем к жизни любую коробку передач или предотвратим поломку еще на стадии диагностики!